Neuquén tomará a su cargo 165 kilómetros de rutas nacionales en un movimiento que amplía la autonomía provincial sobre su red vial. El gobernador Rolando Figueroa firmó esta semana la transferencia de tramos de las rutas 40, 231 y 242 desde Vialidad Nacional, junto con un compromiso para terminar la Circunvalación de Villa La Angostura, que estaba paralizada.

El acuerdo incluye la toma de un tramo de la Ruta 40 que irá desde la 231 hasta la conexión con la 237. Según el ministro de Economía, Guillermo Koenig, la actual ruta se convertirá en calle urbana en esa zona. El gobierno ya negocia con la empresa contratista los términos de la transferencia: financiamiento, responsabilidades y alcances de las competencias.

La provincia también avanza en obras sobre la Ruta 22: duplicación de calzada desde el tercer puente hasta China Muerta y ampliación de la Autovía Norte hacia el río Neuquén. Se prevén cruces elevados y puentes en Casimiro Gómez y Los Paraísos, con inicio en verano.

A partir de enero próximo, Neuquén lanzará su propio sistema de peajes en rutas provinciales usando tecnología free flow —sin cabinas físicas—. Comenzará en la Ruta Provincial 7 a la altura de Picada 19. El objetivo es financiar mantenimiento y mejoras de infraestructura, deteriorada por el intenso tránsito de vehículos por Vaca Muerta.

El esquema estará dirigido principalmente a vehículos pesados y foráneos. Los neuquinos con vehículos livianos tendrán costo mínimo o no pagarán, aseguró Koenig. Se implementará control de peso y sistemas de pago como Telepase.