Franco Colapinto tendrá que remontar desde el noveno lugar en el circuito callejero de Bakú. El piloto argentino de Alpine completó la clasificación sin poder resolver los problemas técnicos que lo persiguieron durante la sesión.
El principal inconveniente fue en los frenos. Colapinto explicó que no logra frenar con intensidad sin que las llantas se bloqueen. Como resultado, el sobrecalentamiento en las curvas lo dejó sin reactividad en las trazadas, un handicap importante en un circuito exigente como Bakú.
En la Q2, donde apenas ingresó entre los 10 mejores, se quejó de las condiciones desiguales de competencia. Mientras su compañero francés Pierre Gasly aprovechó el rebufo en la recta, Colapinto perdió entre cuatro y cinco décimas sin esa ventaja.
La Q3 llegó con el auto aún más inconsistente. Colapinto viaja a la carrera de este sábado con 27 puntos en el campeonato, tras sumar en las últimas dos fechas en Italia y España. Su plan es atacar en la largada —una de sus fortalezas en 2024— para ganar posiciones y volver a acumular unidades.
La carrera en Bakú comienza el sábado a las 8 de la mañana, hora argentina.
