El gobierno de Tierra del Fuego denunció el amarre del VS Promise, un buque petrolero con bandera británica, en el puerto de Ushuaia. La provincia cuestiona que la operación viola sus normas que prohíben la permanencia de embarcaciones del Reino Unido en sus aguas, como parte del reclamo por la soberanía de las Islas Malvinas.

El conflicto surge porque el puerto de Ushuaia, aunque es propiedad de Tierra del Fuego, se encuentra intervenido por el Gobierno nacional desde enero pasado a través de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), que autorizó el amarre de la embarcación dedicada al transporte de crudo.

Desde la gobernación provincial emitieron un comunicado expresando "repudio y rechazo enérgico" a la operación del petrolero, remarcando que resulta "inadmisible" que una embarcación británica opere en la capital provincial mientras el Reino Unido mantiene bajo su control las Islas Malvinas, que Argentina reclama como propias.

Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida e Islas del Atlántico Sur de Tierra del Fuego, señaló que desconocen el destino final del buque y cuál de las petroleras que operan en la zona lo contrató. Confirmó que en la provincia rige una normativa que prohíbe la permanencia, el amarre y el abastecimiento de embarcaciones con bandera británica en sus puertos.

Según datos de Marine Traffic, el VS Promise previamente estuvo cargando crudo en la terminal Río Cullén, ubicada en el norte fueguino, antes de dirigirse hacia Ushuaia.

Este episodio genera un nuevo enfrentamiento entre la administración provincial y el Gobierno nacional sobre el manejo del puerto de Ushuaia y las políticas relacionadas con la cuestión Malvinas, en momentos en que Tierra del Fuego cuestiona la intervención estatal de la terminal portuaria, decisión que además se encuentra bajo revisión judicial.