Neuquén cerró un acuerdo histórico con las principales operadoras de petróleo y gas para acelerar la construcción de rutas en Vaca Muerta. A través de anticipos de regalías y peajes, las empresas financiarán alrededor de 160 kilómetros de pavimentación y repavimentación en la zona.

El gobernador Rolando Figueroa firmó el acuerdo marco en Buenos Aires junto a representantes de YPF, Chevron, Pan American Energy, Pluspetrol, Total Austral, Shell, Pampa Energía y otras compañías operadoras. El monto inicial asignado es de 154,5 millones de dólares, con posibilidad de ampliación de hasta un 15% adicional.

El problema de fondo es que atravesar Añelo le costaba a la industria unos 22 millones de dólares anuales en demoras y desgaste de equipos. La infraestructura vial llevaba años rezagada mientras la producción de petróleo y gas crecía.

Según explicó Figueroa, este modelo permite que Neuquén siga siendo dueña de las rutas —financiadas con fondos propios o créditos— pero acelerando su ejecución mediante aportes de las operadoras. Estos aportes se descontarán de los pagos que las empresas deben hacer por regalías, canon extraordinario de producción y peajes viales.

Para la Provincia es un "win-win": obtiene rutas en corto plazo sin esperar presupuesto nacional. Para las operadoras: transitar rutas pavimentadas reduce costos operativos. Figueroa insistió en que el objetivo no es solo el petróleo, sino reactivar otros sectores de la economía que dependen de una infraestructura vial competitiva.