El presidente Javier Milei renovó públicamente su apoyo al ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, en medio de las tensiones internas que atraviesa el gabinete oficialista. El gesto llegó tras varios retrocesos legislativos en iniciativas impulsadas por el funcionario.

A través de redes sociales, Milei reposteó los anuncios de Sturzenegger sobre el Decreto 689/2026, que actualiza las normas para el transporte terrestre de cargas. El mensaje presidencial fue breve pero directo: acompañó la difusión con su lema político.

La nueva normativa, firmada de forma conjunta por Milei, el ministro de Economía Luis Caputo y el jefe de Gabinete Diego Santilli, busca reducir costos logísticos y modernizar el transporte. Entre los cambios principales están:

Equiparación con Brasil: Las especificaciones técnicas de los camiones de carga pesada ahora se alinean con las vigentes en el país vecino, un paso considerado clave para avanzar en la integración normativa del Mercosur.

Mayor capacidad de carga: Se flexibiliza el peso permitido por camión manteniendo los límites de resistencia por eje. Según el ministro, se corrige lo que llamó un "absurdo normativo de 30 años" que impedía transportar mayor volumen en unidades técnicamente preparadas.

Incentivo a tecnologías limpias: Se adaptaron los parámetros para camiones con motorización a Gas Natural Comprimido, híbridos o eléctricos, reconociendo el peso adicional de baterías y tanques para favorecer su adopción.

El respaldo presidencial llega después de que Sturzenegger enfrentara derrotas en el Congreso. La Ley de Tierras fue rechazada en el Senado, frenando la apertura de tierras rurales a capitales extranjeros. Además, tuvo que dar marcha atrás con la desregulación del servicio de practicaje en puertos y ríos tras objeciones de sectores navieros y gremiales sobre seguridad operacional.

Con la firma del decreto de transporte, la Casa Rosada busca confirmar su rumbo hacia la reducción de trabas administrativas y la baja de costos para el sector productivo.