Junín de los Andes entra en una fase decisiva de transformación urbana. La localidad neuquina pavimentará 73 cuadras más durante los próximos dos años, una cifra que casi duplicará el asfalto actual y representa la inversión más importante en infraestructura vial de su historia.
Hoy son apenas 110 las cuadras pavimentadas de las 800 que conforman el ejido completo. Con esta etapa de obras, la ciudad dará un salto cualitativo en circulación, acceso a servicios y conexión entre barrios.
La inversión alcanza los 6.600 millones de pesos y forma parte de un plan integral más ambicioso: la Provincia destina 243.000 millones de pesos en total para Junín, incluyendo trabajos en ejecución, finalizados y proyectos próximos a iniciar.
El impulso viene del Pacto de Gobernanza firmado entre el gobernador Rolando Figueroa y el intendente Luis Madueño. Se trata de un acuerdo institucional que permite coordinar recursos provinciales y municipales, definir prioridades conjuntas y asegurar la continuidad de las obras más estratégicas.
Entre las calles que entrarán en la pavimentación figuran Laura Vicuña, Patagonia, Formosa, Mariano Moreno, Pedro Illera y Catamarca, entre otras. Cada nueva cuadra asfaltada mejora la transitabilidad y facilita el acceso a barrios que hoy quedan aislados en días de lluvia o mal tiempo.
"Durante los próximos dos años se duplicará la cantidad de asfalto", confirmó Figueroa en su visita a la localidad el mes pasado. Para la región del Comahue, donde el desarrollo de infraestructura vial ha sido históricamente lento, este ritmo de ejecución marca un cambio de escala.
