El Sindicato de Viales rechazó una nueva etapa de concesiones de la Red Federal de Rutas anunciada por el Gobierno. El gremio, liderado por Graciela Aleñá, advierte que la apertura de ofertas para concesionar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales responde a un modelo que prioriza la recaudación por sobre el mantenimiento de la infraestructura vial.

Desde hace más de dos años, STVyARA sostiene un enfrentamiento con la gestión de Javier Milei por lo que considera desfinanciamiento del sector, despidos en los puestos de trabajo y avance de las concesiones privadas. El sindicato advierte que estas medidas generan riesgo "inminente" de pérdida de empleos y teme el "desmantelamiento" institucional de Vialidad Nacional.

El gremio ha realizado múltiples movilizaciones y paros en distintas provincias, logrando apoyo de gobernadores y legisladores preocupados por el deterioro de la red vial. El 18 de julio pasado, un fallo de la Justicia federal frenó por seis meses la eliminación por decreto de la Dirección Nacional de Vialidad, pero STVyARA insiste en que la batalla continúa.

La pelea en el Congreso. El sindicato exige que ambas cámaras legislativas rechacen el decreto que permitiría las privatizaciones. Denuncian que las rutas ya están desfinanciadas por el desvío de los impuestos a los combustibles y que las concesiones solo buscan "hacer negocios destruyendo la infraestructura".