Tras la venta de Aguas y Saneamientos Argentinos (AySA) por US$340 millones, el Ejecutivo continúa con su plan de transferencias al sector privado impulsado por la Ley Bases. En los próximos meses se definirán cambios en ferrocarriles de carga, transporte aéreo y energía.
Las líneas ferroviarias de carga, el proyecto más ambicioso
El Gobierno convocó a licitación para concesionar por 50 años las redes de Belgrano, San Martín y Urquiza. La administración estima invertir cerca de US$800 millones en renovación de vías, puentes, telecomunicaciones y electrificación. Las adjudicaciones se tramitarían para abril o mayo de 2027.
El proyecto despertó interés de operadores internacionales y empresas del agro. Entre ellos, Grupo México manifestó intención de invertir hasta US$3.000 millones, siempre que acceda a beneficios tributarios y garantías regulatorias.
Intercargo: fracaso inicial, pero sigue el intento
La venta de Intercargo, empresa de asistencia en tierra a aerolíneas, quedó desierta en junio. No hubo ofertas por la firma valuada en US$45 millones. Pese al resultado, el Gobierno mantiene autorización legal para reintentar la privatización mediante otros mecanismos. De momento, continuará bajo control estatal.
La desregulación del sector aéreo ya autorizó a varias empresas privadas a ofrecer servicios similares.
